Softdown: attenuatore d'urto per guardrail in gomma riciclata
Softdown è una protezione modulare per guardrail e barriere stradali, sviluppata da S.I.M. Italy per contribuire alla sicurezza passiva di ciclisti e motociclisti in caso di caduta o impatto contro la barriera.
Realizzato in gomma riciclata proveniente da pneumatici usati, Softdown è un attenuatore d'urto elastico e deformabile, progettato per attenuare l'energia dell'impatto e coprire la zona inferiore della barriera, compresi i montanti. Il sistema si adatta a differenti traiettorie e tipologie di barriera stradale.
Protezione per guardrail orientata alla sicurezza dei motociclisti
Le barriere di protezione stradale svolgono una funzione essenziale di contenimento dei veicoli, ma la loro conformazione può costituire un punto di rischio per gli utenti delle due ruote in caso di scivolamento. Softdown è progettato per essere applicato alla barriera e creare una fascia protettiva aggiuntiva nella parte inferiore del guardrail.
La struttura in gomma riciclata è pensata per offrire elasticità e deformabilità in caso di contatto. Il sistema modulare consente di seguire l'andamento del tratto stradale e di adattarsi a diverse configurazioni di barriera.
Perché scegliere una protezione in gomma riciclata
Elasticità e deformabilità
La gomma riciclata conferisce a Softdown una risposta elastica e deformabile, utile per contribuire all'attenuazione dell'impatto contro la barriera in caso di caduta. Questa caratteristica riduce la rigidità del punto di contatto rispetto al solo guardrail metallico, un aspetto particolarmente rilevante per chi viaggia su due ruote e non dispone della protezione offerta dalla carrozzeria di un'auto.
Valorizzazione dei pneumatici usati
Il materiale proviene dal recupero di pneumatici fuori uso. Secondo la scheda tecnica Softdown, 100 moduli corrispondono al riciclo di circa 200 pneumatici, pari a 1.300 kg di materiale recuperato. Questo permette di dare una seconda vita a uno scarto altrimenti destinato allo smaltimento, in linea con i principi dell'economia circolare applicati alla sicurezza stradale.
Sistema modulare
La soluzione è progettata per adattarsi all'andamento della barriera e a più tipologie di guardrail, rendendo più flessibile la valutazione dell'intervento su tratti esistenti o di nuova realizzazione. La modularità semplifica anche le fasi di trasporto, posa e eventuale sostituzione dei singoli elementi, senza dover intervenire sull'intero tratto di barriera.
Applicazioni: guardrail e barriere di sicurezza stradale
Softdown è destinato a interventi in cui occorre aggiungere una protezione alla fascia inferiore di guardrail e barriere stradali. Può essere valutato per curve, tratti esposti e altre aree in cui la presenza di utenti vulnerabili della strada richieda un'attenzione particolare alla sicurezza passiva.
La scelta del dispositivo, il progetto di posa e l'eventuale applicazione su infrastrutture pubbliche devono sempre essere valutati in relazione alla tipologia di barriera, al contesto stradale, alla documentazione tecnica disponibile e alle prescrizioni dell'ente proprietario o gestore della strada.
Caratteristiche tecniche di Softdown
Materiale e configurazione
- gomma riciclata proveniente da pneumatici usati;
- struttura elastica e deformabile;
- sistema modulare per l'applicazione su barriere stradali;
- brevetto europeo, domanda n. 08425571.0 del 25 agosto 2008.
Dimensioni indicative
- dimensioni del modulo: 500 × 260 × 130 mm;
- materiale recuperato per 100 attenuatori: circa 200 pneumatici usati;
- materiale recuperato per 100 attenuatori: circa 1.300 kg, pari a 11 m³.
Attenuatore d'urto e dispositivo salva motociclisti: cosa valutare
Nel linguaggio comune si parla spesso di protezioni “salva motociclisti”; nella normativa stradale il termine DSM indica invece dispositivi con requisiti specifici. Per interventi su strade pubbliche, la conformità del prodotto e del progetto di installazione deve essere verificata caso per caso sulla base della documentazione tecnica aggiornata e delle indicazioni dell'ente gestore.
Il team S.I.M. Italy è disponibile a fornire la scheda tecnica di Softdown e le informazioni necessarie per una prima valutazione del prodotto in relazione al tratto stradale interessato.



